【スピナーベイト】 トレーラーフックについて


トレーラーフック。
スピナベのフックにさらに取り付けるフックです。


↓これです。これ。 トレーラーフック

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目的はというと
スピナベのフックだけではバスのノリが悪い時の補助です。
つまりノリノリです。



どんな時に使用するかというと
主に
スピナベを速引きしたい場合。

バスがアタックしてきたけども
スピナベのスピードが速いからマトを外したって場合に
トレーラーフックが拾ってくれます。

速いあたりのピッチャーゴロを
ピッチャーが取れなかったがセカンドがカバーの法則。
ぐっじょぶ!



取り付け方はいたって簡単。
スピナベのフックにトレーラフックを通し
外れないようにゴムで蓋して
はい、おしまい。

トレーラーフックがぷらんぷらんしますが
スピナベをリトリーブすれば
水流でほぼ固定されます。



これでお終い?



「。。まてよ!?」
こう思った方はバス件を熟読している人。
そう。か・く・ど。
角度。


以前にスピナベの水中姿勢についてお話しましたよね。
速く引けば引くほどブレードの抵抗は大きくなりますから
より一層フッキングしずらい角度になるわけですよ。
どんな角度かを言葉で表すと[昇龍拳の角度]。
何となくイメージで感じてくれ!


つまりその角度も考慮にいれて
トレーラフックを止めるゴムの位置を決めます。


こんな感じのセッティングとなるわけです。 トレーラーフックの角度



速引きでもないのにフッキングが悪い場合も
試しにトレーラーフックを
アッパーアームと平行になる角度で取り付けてみて下さい。
拾えなかったバスが拾えるかもよん。




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